I. ЦЕЛЬ

Целью данной политики является обеспечение безопасной перевозки учащихся, а также обучение учащихся вопросам безопасности и обязанностям, связанным с поездкой на школьном автобусе.

II. ПЛАН ОБУЧЕНИЯ СТУДЕНТОВ ПО БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕВОЗОК

1. Неделя безопасности школьных автобусов
   
   Округ может назначить неделю безопасности школьных автобусов. Национальная неделя безопасности школьных автобусов проводится в третью неделю октября.
    
2. Обучение студентов
    
   1. Округ ежегодно проводит для учащихся с 1-го по 10-й класс соответствующее их возрасту обучение по безопасности при пользовании школьным автобусом, включающее следующие понятия:
       
      1. Перевозка школьным автобусом является привилегией, а не правом;
          
      2. Политика округа в отношении поведения учащихся и безопасности школьных автобусов;
          
      3. Надлежащее поведение в автобусе;
          
      4. Опасные зоны вокруг школьного автобуса;
          
      5. Процедуры безопасного входа и выхода из школьного автобуса;
          
      6. Процедуры безопасного пересечения полос движения транспортных средств; и
          
      7. Эвакуация из школьного автобуса и другие аварийные процедуры.
          
      8. Обучение по безопасности активного транспорта, включая безопасность пешеходов и велосипедистов, в установленные законом сроки. При необходимости будут предоставлены специальные условия.
          
   2. Округ и все частные школы, ученики которых доставляются на школьных автобусах за государственный счет, должны дважды в течение учебного года проводить обучение по безопасности на школьных автобусах для учеников классов K–3.
       
   3. Учащиеся, посещающие курсы по обучению вождению, а также учащиеся 9 и 10 классов должны пройти обучение по правилам и надлежащим процедурам управления автомобилем вблизи школьного автобуса.
       
   4. Округ и все негосударственные школы, ученики которых доставляются на школьных автобусах за государственный счет, должны проводить учения по эвакуации из школьных автобусов не реже одного раза в учебном году.
       
   5. Округ обеспечит разумные условия для обучения студентов, для которых английский язык является вторым языком, а также студентов с ограниченными возможностями.
       
   6. Округ может организовать для учащихся детских садов обучение по правилам безопасности в школьном автобусе до начала учебного года.
       
   7. Округ может организовать обучение учащихся безопасности при езде на велосипеде и пешеходной безопасности для учащихся с K по 8 класс.
       
   8. Округ должен принять и предоставить для общественного ознакомления учебную программу по безопасности на транспорте.
       
   9. Учащиеся негосударственных школ, которых перевозит округ, пройдут обучение по безопасности в школьных автобусах в своих школах. Негосударственные школы могут использовать учебную программу округа по безопасности школьного транспорта. Негосударственная школа должна подтвердить директору по безопасности школьного транспорта округа, что все учащиеся с 1 по 10 класс прошли соответствующее обучение.

III. ПОВЕДЕНИЕ В ШКОЛЬНЫХ АВТОБУСАХ И ПОСЛЕДСТВИЯ НАРУШЕНИЙ ПРАВИЛ ПОВЕДЕНИЯ

1. Поездка на школьном автобусе является привилегией, а не правом. Общие правила поведения учащихся округа действуют в отношении учащихся, пользующихся школьными автобусами.
    
2. Последствия за неправомерное поведение в школьном автобусе/на автобусной остановке будут налагаться округом в соответствии с принятыми административными дисциплинарными процедурами. Кроме того, о всех случаях неправомерного поведения в школьном автобусе/на автобусной остановке будет сообщено директору по безопасности транспорта округа. О серьезных случаях неправомерного поведения может быть сообщено в местные правоохранительные органы.
    
   1. Правила поведения в школьном автобусе и на автобусной остановке. Правила безопасности в школьном автобусе округа должны быть вывешены в каждом автобусе. В случае нарушения этих правил применяются дисциплинарные меры округа. Последствия носят прогрессивный характер и могут включать лишение права пользования автобусом. Водитель школьного автобуса обязан сообщать о недопустимом поведении в транспортный отдел округа/администрацию школы.
       
   2. Правила на автобусной остановке. Суперинтендант или уполномоченное им лицо принимает правила для учащихся на автобусных остановках и в автобусах.
       
   3. Последствия за нарушение правил поведения в школьном автобусе или на автобусной остановке устанавливаются суперинтендантом или уполномоченным им лицом.
       
      1. Последствия за неправомерное поведение в школьном автобусе/на автобусной остановке будут применяться ко всем регулярным, экскурсионным и внеклассным автобусам. Решения относительно возможности учащегося пользоваться автобусом в связи с внеклассными и внешкольными мероприятиями (например, экскурсиями или соревнованиями) будут приниматься по усмотрению округа. Родители или опекуны будут уведомлены о любой приостановке права на пользование автобусом.
          
      2. Директор каждого здания возьмет на себя или делегирует квалифицированному сотруднику обязанности координатора по транспортировке в здании. Каждый директор или координатор будет обрабатывать отчеты о нарушении правил поведения в школьном автобусе и назначать соответствующие меры наказания учащимся.
          
      3. Директор или координатор расследует каждое сообщение и назначает меры наказания таким образом, который является обоснованным и отвечает интересам обеспечения безопасности и благополучия всех пассажиров автобуса. В расследовании могут принять участие взрослый контролер автобуса, водитель школьного автобуса, соответствующие учащиеся и соответствующие родители.
          
      4.  Директор или координатор будет назначать все более серьезные меры наказания в случае, если ученик продолжает вести себя неподобающим образом. Следующий график наказаний будет применяться, если водитель школьного автобуса не решит отозвать данное заявление.
          
         1. Отчет о нарушении дисциплины «Только для информации». Директор школы решает, будет ли этот отчет внесен только в личное дело учащегося или необходимо принять дополнительные меры.
             
         2. Первое предупреждение о нарушении дисциплины. Учащийся подвергается одному или нескольким из следующих наказаний.
             
            • Обсуждение правил и положений.
            • Зарезервированное место в автобусе.
            • Решить проблему с драйвером и/или другими.
            • Временное отстранение от занятий или задержание в школе.
               
         3. Второй отчет о нарушении дисциплины. Учащийся подвергнется одному или нескольким из следующих наказаний.
             
            • Решить проблему с драйвером и/или другими.
            • Временное отстранение от занятий или задержание в школе.
            • Отстранение от автобуса на срок от одного дня до одной недели.
               
         4. Третье предупреждение о нарушении дисциплины. Учащийся подвергнется одному из следующих наказаний.
            • Отстранение от автобуса на срок от одного дня до одной недели.
            • Отстранение от автобуса на срок от одной недели до одного месяца.
            • Отстранение от автобуса на срок от одного до трех месяцев.
            • Отстранить от занятий на оставшуюся часть учебного года.
               
         5. Четвертый отчет о нарушении дисциплины. Учащийся понесет одно из следующих наказаний
            .
            • Отстранение от автобуса на срок от одного до трех месяцев.
            • Отстранить от занятий на оставшуюся часть учебного года.
               
         6. Пятый отчет о нарушении дисциплины. Учащийся понесет следующие последствия.
             
            • Отстранить от занятий на оставшуюся часть учебного года.
               
         7. Исключение из порядка прогрессирования наказаний. Директор школы имеет право не применять предварительные меры наказания и назначать отстранение от поездок на школьном автобусе до конца учебного года, если данное нарушение правил поведения создало непосредственную угрозу для самого нарушителя, других лиц или имущества.
             
         8. Учащиеся с особыми потребностями. Наложение санкций на учащихся, имеющих индивидуальные образовательные планы (I.E.P.), осуществляется в соответствии с законом I.D.E.A. Директора школ должны немедленно обращаться за помощью к координатору по безопасности транспорта округа, когда учащийся с I.E.P. получает отчет о нарушении дисциплины.
3. Другие дисциплинарные меры
   
   В зависимости от тяжести поведения учащегося, в любой момент могут быть применены более серьезные меры. В зависимости от характера правонарушения, последствия, такие как отстранение от занятий или исключение из школы, могут быть также результатом неправомерного поведения в школьном автобусе/на автобусной остановке.
    
4. Записи
   
   Записи о нарушениях порядка в школьном автобусе/на автобусной остановке будут направлены в отдельное школьное здание для принятия соответствующих мер и будут храниться так же, как и другие записи о дисциплинарных взысканиях в отношении учащихся. Сообщения о ненадлежащем поведении учащихся в школьном автобусе или в зоне посадки/высадки из автобуса, которое создает непосредственную и существенную опасность для учащихся, окружающих лиц или имущества, будут направлены округом в Департамент общественной безопасности в соответствии с законодательством штата и федеральным законодательством.
    
5. Вандализм/повреждение автобуса
   
   Учащиеся, повредившие школьные автобусы, будут нести ответственность за ущерб. Неуплата такого ущерба (или несогласование условий оплаты) в течение двух недель может привести к лишению права пользования автобусом до тех пор, пока ущерб не будет оплачен.
    
6. Уведомление
   
   Правила поведения в школьном автобусе и на автобусной остановке, а также последствия за нарушение этих правил будут ежегодно обсуждаться с учащимися, которым будут предоставлены копии этих правил. Правила поведения в школьном автобусе должны быть вывешены в каждом школьном автобусе.
    
7. Уголовно наказуемое поведение
   
   В случаях, связанных с уголовно наказуемым поведением (например, нападение, оружие, хранение или вандализм), будет проинформирован соответствующий персонал округа и местные правоохранительные органы.

IV. УЧАСТИЕ РОДИТЕЛЕЙ И ОПЕКУНОВ

1. Уведомление для родителей и опекунов
   
   Правила поведения в школьном автобусе и на автобусной остановке будут предоставлены каждой семье. Родителей и опекунов просят ознакомиться с этими правилами вместе со своими детьми.
    
2. Обязанности родителей/опекунов по обеспечению безопасности при транспортировке
   
   Суперинтендант или уполномоченное им лицо ежегодно информирует всех родителей и опекунов, чьи дети пользуются автобусами, предоставляемыми школьным округом, или обозначенными автобусными остановками, о конкретных и общих требованиях к учащимся и родителям.

V. ОБЯЗАННОСТИ И ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ВОДИТЕЛЯ ШКОЛЬНОГО АВТОБУСА

1. Поставщик по контракту должен ежегодно письменно подтверждать округу, что водители школьных автобусов имеют действительные водительские права штата Миннесота класса A, B или C с отметкой о праве управления школьным автобусом. Лицо, имеющее действительные водительские права без отметки о праве управления школьным автобусом, может управлять транспортным средством, рассчитанным на 10 или менее пассажиров, используемым в качестве школьного автобуса, но не оборудованным и не обозначенным как школьный автобус.
    
2. Поставщик по контракту должен ежегодно письменно подтверждать округу, что он проводит обязательное тестирование на наркотики и алкоголь всех водителей автобусов-подрядчиков и кандидатов в водители автобусов в соответствии с законодательством штата и федеральным законодательством, а также политикой округа.

VI. ОБУЧЕНИЕ ВОДИТЕЛЕЙ ШКОЛЬНЫХ АВТОБУСОВ

1. Обучение
   
   Поставщик по контракту должен письменно гарантировать округу, что все новые водители школьных автобусов пройдут предшествующее службе обучение, включая обучение в автомобиле (реальное вождение), прежде чем они начнут перевозить учащихся, и будут соответствовать требованиям к компетентности, указанным в Руководстве по обучению водителей школьных автобусов, разработанном Министерством общественной безопасности штата Миннесота. Все водители автобусов подрядчика должны ежегодно проходить обучение без отрыва от работы. Подрядчик должен письменно гарантировать округу, что для каждого водителя подрядчика хранится форма «сертификата оценки» водителя школьного автобуса, как указано в Типовом руководстве по обучению водителей школьных автобусов.
    
2. Оценка
   
   Поставщик услуг по договору должен письменно заверить округ, что все водители школьных автобусов с водительскими правами класса D проходят ежегодную оценку, а все остальные водители автобусов проходят периодическую оценку со стороны поставщика автобусных услуг.

VII. ПРАВИЛА И ПРОЦЕДУРЫ ЭКСПЛУАТАЦИИ

1. Общие правила эксплуатации
   1. Округ должен обеспечить, чтобы все школьные автобусы эксплуатировались в соответствии с законами штата о дорожном движении и безопасности школьных автобусов, а также процедурами, изложенными в Руководстве по подготовке водителей школьных автобусов, разработанном Министерством общественной безопасности штата Миннесота.
       
   2. Перевозке подлежат только учащиеся, которым школьный автобус был назначен округом. Количество учащихся или других уполномоченных пассажиров, перевозимых в школьном автобусе, не должно превышать установленную законом вместимость автобуса. Никому не разрешается стоять во время движения автобуса.
       
   3. Родитель/опекун может в соответствии с политикой округа назначить детский сад, учреждение временного ухода, место жительства родственника или место жительства лица, выбранного родителем или опекуном, в качестве адреса учащегося для целей транспортировки. Адрес должен находиться в зоне обслуживания назначенной школы и соответствовать всем другим требованиям.
       
   4. Водители автобусов должны исключить или свести к минимуму работу двигателей школьных автобусов на холостом ходу и воздействие выхлопных газов дизельных двигателей на детей.
       
   5. Водители автобусов должны стараться парковать и загружать школьные автобусы на достаточном расстоянии от систем вентиляции школ, чтобы дизельные выхлопы не попадали в системы.

VIII. ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ ПРОЦЕДУРЫ ШКОЛЬНОГО ОКРУГА

1. По возможности, водители школьных автобусов или их руководители должны звонить по номеру «911» или по местному номеру экстренной помощи в случае серьезной чрезвычайной ситуации.
    
2. Водители школьных автобусов должны соответствовать требованиям по подготовке к чрезвычайным ситуациям, изложенным в Разделе III «Подготовка к авариям и чрезвычайным ситуациям» Типового руководства по подготовке водителей школьных автобусов Департамента общественной безопасности штата Миннесота. Сюда входят процедуры на случай аварии (несчастного случая).
    
3. Водители школьных автобусов и помощники водителей, обслуживающие учащихся специальных образовательных учреждений, которым в связи с их инвалидностью требуются специальные транспортные услуги, должны пройти обучение по оказанию первой медицинской помощи, в течение месяца после вступления в должность ознакомиться с надлежащими методами работы с учащимися-инвалидами, помогать им при входе в автобус и выходе из него, когда это необходимо для их безопасности, а также следить за тем, чтобы защитные устройства безопасности использовались и были правильно закреплены.
    
4. В школьном автобусе должна храниться информация о неотложной медицинской помощи для учащихся, которым требуются специальные транспортные услуги в связи с их инвалидностью. В этой информации должно быть указано:
    
   1. Имя и адрес ученика;
       
   2. Характер инвалидности ученика;
       
   3. Информация о неотложной медицинской помощи; и
       
   4. Имена и телефоны врача, родителей, опекунов или попечителей учащегося, а также лица, кроме родителей или попечителей учащегося, с которым можно связаться в случае чрезвычайной ситуации.

IX. СТАНДАРТЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ ПОСТАВЩИКА ПО КОНТРАКТУ

1. Все транспортные средства должны поддерживаться в безопасном рабочем состоянии посредством систематической программы профилактического обслуживания и осмотра, принятой или утвержденной округом.
    
2. Все транспортные средства должны проходить государственную инспекцию в соответствии с требованиями законодательства.

X. ДИРЕКТОР ПО БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕВОЗОК

XI. КОМИТЕТ ПО БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕВОЗКИ УЧАЩИХСЯ

Совет может создать Комитет по безопасности перевозки учащихся. Председателем Комитета по безопасности перевозки учащихся является руководитель отдела учета учащихся и транспорта округа. Другие члены Комитета по безопасности перевозки учащихся назначаются школьным советом. В состав комитета могут входить родители, водители школьных автобусов, представители компаний, предоставляющих услуги школьного автобуса, местные сотрудники правоохранительных органов, другие сотрудники округа и представители других органов местного самоуправления.