Правило № 709 — Безопасность при перевозке учащихся

I. ЦЕЛЬ

Цель данной политики заключается в обеспечении безопасной перевозки учащихся, а также в ознакомлении учащихся с вопросами безопасности и обязанностями пассажиров школьного автобуса.

II. План проведения обучения по вопросам безопасности при перевозке учащихся

  1. Неделя безопасности школьных автобусов

    Школьный округ может объявить неделю безопасности школьных автобусов. Национальная неделя безопасности школьных автобусов проходит в третью неделю октября.
     
  2. Обучение студентов
     
    1. Школьный округ ежегодно проводит для учащихся, обучающихся в классах от подготовительного (K) до 10-го, соответствующие возрасту занятия по безопасности при пользовании школьным автобусом, в ходе которых рассматриваются следующие вопросы:
       
      1. Поездки на школьном автобусе — это привилегия, а не право;
         
      2. Правила округа, касающиеся поведения учащихся и безопасности школьных автобусов;
         
      3. Правила поведения в автобусе;
         
      4. Зоны повышенной опасности вокруг школьного автобуса;
         
      5. Порядок безопасной посадки в школьный автобус и выхода из него;
         
      6. Порядок безопасного пересечения полос движения; и
         
      7. Порядок эвакуации из школьного автобуса и другие меры на случай чрезвычайных ситуаций.
         
      8. Проведение тренингов по безопасности активных видов транспорта, включая безопасность пешеходов и велосипедистов, в установленные законом сроки. При необходимости будут предоставлены специальные условия.
         
    2. Школьный округ и все частные школы, учащиеся которых доставляются на школьных автобусах за счет государственных средств, обязаны дважды в течение учебного года проводить занятия по безопасности в школьном автобусе для учащихся классов с K по 3.
       
    3. Учащиеся, проходящие курсы по вождению, а также другие учащиеся 9-го и 10-го классов должны пройти обучение по законодательству и правилам поведения при управлении транспортным средством вблизи школьного автобуса.
       
    4. Округ и все частные школы, учащиеся которых доставляются на школьных автобусах за счет государственных средств, обязаны проводить учения по эвакуации из школьного автобуса не реже одного раза в течение учебного года.
       
    5. Округ обеспечит разумные адаптации в процессе обучения для учащихся, для которых английский язык является вторым, а также для учащихся с ограниченными возможностями.
       
    6. Округ может организовать для воспитанников детских садов инструктаж по правилам безопасности при пользовании школьным автобусом до начала учебного года.
       
    7. Округ может организовывать занятия по безопасности на дорогах для учащихся с 1 по 8 класс, посвященные правилам поведения велосипедистов и пешеходов.
       
    8. Округ должен утвердить учебную программу по безопасности на дорогах и предоставить её для общественного ознакомления.
       
    9. Учащиеся частных школ, которых перевозит школьный округ, пройдут инструктаж по безопасности в школьном автобусе в своих частных школах. Частные школы могут использовать учебную программу школьного округа по безопасности школьного транспорта. Частная школа должна подтвердить директору по безопасности школьного транспорта школьного округа, что все учащиеся, обучающиеся в классах с K по 10, прошли соответствующий инструктаж.

III. Правила поведения в школьных автобусах и меры наказания за нарушение дисциплины

  1. Поездка на школьном автобусе — это привилегия, а не право. В отношении учащихся, находящихся в школьных автобусах, действуют общие правила поведения, установленные школьным округом.
     
  2. Наказания за нарушения правил поведения в школьном автобусе или на автобусной остановке будут налагаться школьным округом в соответствии с утвержденными процедурами административного дисциплинарного воздействия. Кроме того, обо всех случаях нарушения правил поведения в школьном автобусе или на автобусной остановке будет направляться сообщение директору по безопасности транспорта школьного округа. О серьезных нарушениях может быть направлено сообщение в местные правоохранительные органы.
     
    1. Правила поведения в школьном автобусе и на автобусной остановке. Правила безопасности в школьных автобусах школьного округа должны быть вывешены в каждом автобусе. В случае нарушения этих правил применяются дисциплинарные меры, предусмотренные школьным округом. Наказания носят прогрессивный характер и могут включать лишение права на пользование автобусом. Водитель школьного автобуса обязан сообщать о недопустимом поведении в транспортный отдел школьного округа или администрацию школы.
       
    2. Правила поведения на автобусной остановке. Начальник управления образования или уполномоченное им лицо принимает правила поведения учащихся на автобусных остановках и в автобусах.
       
    3. Меры наказания за нарушение правил пользования школьным автобусом или правил поведения на автобусной остановке устанавливаются начальником управления образования или уполномоченным им лицом.
       
      1. Меры, принимаемые в связи с нарушением правил поведения в школьном автобусе или на автобусной остановке, будут применяться ко всем автобусам: как к обычным, так и к автобусам, используемым для экскурсий и внеклассных мероприятий. Решения о возможности учащегося пользоваться автобусом в связи с внеклассными и внешкольными мероприятиями (например, экскурсиями или соревнованиями) принимаются исключительно по усмотрению школьного округа. Родители или опекуны будут уведомлены о любом приостановлении права на пользование автобусом.
         
      2. Директор каждого учебного заведения будет либо самостоятельно выполнять обязанности координатора по вопросам школьного транспорта, либо поручить их выполнение квалифицированному сотруднику. Каждый директор или координатор будет рассматривать сообщения о нарушениях поведения в школьном автобусе и назначать учащимся соответствующие меры дисциплинарного воздействия.
         
      3. Директор или координатор расследует каждый случай и примет меры в отношении виновных таким образом, чтобы эти меры были обоснованными и направленными на обеспечение безопасности и благополучия всех пассажиров автобуса. В ходе расследования может потребоваться участие взрослого сопровождающего, водителя школьного автобуса, соответствующих учащихся и родителей.
         
      4.  Директор или координатор будет назначать меры воздействия, степень строгости которых будет постепенно усиливаться, если учащийся продолжит вести себя неподобающим образом. Применяется следующая шкала мер воздействия, за исключением случаев, когда водитель школьного автобуса примет решение отозвать соответствующее заявление.
         
        1. Отчет о нарушении дисциплины «только для сведения». Директор школы решает, будет ли этот отчет просто внесен в личное дело учащегося или необходимо принять дополнительные меры.
           
        2. Первое предупреждение о нарушении дисциплины. Учащемуся назначается одно из следующих взысканий или их сочетание.
           
          • Обсуждение правил и положений.
          • Место в автобусе закреплено.
          • Решить проблему с водителем и/или другими лицами.
          • Временное отстранение от занятий или наказание в виде задержания в школе.
             
        3. Второе уведомление о нарушении дисциплины. Учащемуся назначается одно из следующих взысканий или их сочетание.
           
          • Решить проблему с водителем и/или другими лицами.
          • Временное отстранение от занятий или наказание в виде задержания в школе.
          • Отстранить от занятий на срок от одного дня до одной недели.
             
        4. Третье уведомление о нарушении дисциплины. Учащемуся будет назначено одно из следующих взысканий.
          • Отстранить от занятий на срок от одного дня до одной недели.
          • Отстранить от работы в автобусе на срок от одной недели до одного месяца.
          • Отстранение от работы в автобусе на срок от одного до трех месяцев.
          • Отстранить от посещения автобуса до конца учебного года.
             
        5. Четвертое уведомление о нарушении дисциплины. Учащемуся будет назначено одно из следующих взысканий
          .
          • Отстранение от работы в автобусе на срок от одного до трех месяцев.
          • Отстранить от посещения автобуса до конца учебного года.
             
        6. Пятый отчет о нарушении дисциплины. Учащемуся будут применены следующие меры.
           
          • Отстранить от посещения автобуса до конца учебного года.
             
        7. Исключение из порядка применения мер дисциплинарного воздействия. Директор школы вправе не применять предварительные меры дисциплинарного воздействия и сразу назначить отстранение от поездок на школьном автобусе до конца учебного года, если данное нарушение поведения создало непосредственную угрозу для самого нарушителя, других лиц или имущества.
           
        8. Учащиеся с особыми потребностями. Применение мер дисциплинарного воздействия в отношении учащихся, имеющих индивидуальные образовательные планы (ИОП), осуществляется в соответствии с положениями закона «Об образовании лиц с ограниченными возможностями» (I.D.E.A.). Директора школ обязаны незамедлительно обращаться за помощью к координатору по безопасности на транспорте школьного округа в случае получения сообщения о нарушении дисциплины со стороны учащегося, имеющего ИОП.
  3. Другие меры дисциплинарного воздействия

    В зависимости от тяжести проступка учащегося в любой момент могут быть применены более строгие меры. В зависимости от характера нарушения, ненадлежащее поведение в школьном автобусе или на автобусной остановке также может повлечь за собой такие меры, как временное отстранение от занятий или исключение из школы.
     
  4. Документация

    Документация о нарушениях, допущенных в школьном автобусе или на автобусной остановке, будет направляться в соответствующее учебное заведение для принятия надлежащего решения о мерах воздействия и храниться в том же порядке, что и другие дисциплинарные материалы по учащимся. Сообщения о нарушениях поведения учащихся в школьном автобусе или в зоне посадки и высадки, создающих непосредственную и серьезную угрозу для самих учащихся, окружающих людей или имущества, будут передаваться школьным округом в Департамент общественной безопасности в соответствии с законодательством штата и федеральным законодательством.
     
  5. Вандализм/повреждение школьного автобуса

    Учащиеся, повредившие школьный автобус, обязаны возместить причиненный ущерб. Неуплата ущерба (или отсутствие договоренности о его возмещении) в течение двух недель может привести к лишению права на пользование автобусом до момента возмещения ущерба.
     
  6. Уведомление

    Правила поведения в школьном автобусе и на автобусной остановке, а также меры наказания за их нарушение будут ежегодно разъясняться учащимся, которым также будут предоставлены копии этих правил. Правила поведения в школьном автобусе должны быть вывешены в каждом школьном автобусе.
     
  7. Преступные действия

    В случаях, связанных с преступными действиями (например, нападение, незаконное хранение оружия или вандализм), об этом будут проинформированы соответствующие сотрудники округа и представители местных правоохранительных органов.

IV. УЧАСТИЕ РОДИТЕЛЕЙ И ОПЕКУНОВ

  1. Уведомление для родителей и опекунов

    Каждой семье будут предоставлены правила школьного автобуса и поведения на автобусной остановке, действующие в школьном округе. Просим родителей и опекунов ознакомить с этими правилами своих детей.
     
  2. Обязанности родителей/опекунов в области безопасности на транспорте

    Суперинтендант или уполномоченное им лицо обязаны ежегодно информировать всех родителей и опекунов, чьи дети пользуются автобусами школьного округа или установленными автобусными остановками, о конкретных и общих требованиях, предъявляемых к учащимся и родителям.

V. ОБЯЗАННОСТИ И ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ВОДИТЕЛЯ ШКОЛЬНОГО АВТОБУСА

  1. Подрядчик ежегодно должен предоставлять округу письменное подтверждение того, что водители школьных автобусов имеют действующие водительские права штата Миннесота категории A, B или C с отметкой о праве на управление школьным автобусом. Лицо, имеющее действующие водительские права без отметки о праве на управление школьным автобусом, может управлять транспортным средством вместимостью не более 10 человек, используемым в качестве школьного автобуса, но не имеющим внешних признаков школьного автобуса и не обозначенным как таковой.
     
  2. Подрядчик должен ежегодно предоставлять округу письменное подтверждение того, что он проводит обязательное тестирование на наркотики и алкоголь всех водителей автобусов подрядчика и кандидатов на должность водителя автобуса в соответствии с законодательством штата и федеральным законодательством, а также политикой округа.

VI. ПОДГОТОВКА ВОДИТЕЛЕЙ ШКОЛЬНЫХ АВТОБУСОВ

  1. Обучение

    Подрядчик должен в письменной форме заверить школьный округ в том, что все новые водители школьных автобусов проходят подготовку до начала работы, включая обучение за рулем (практические занятия по вождению), прежде чем приступать к перевозке учащихся, и должны пройти проверку квалификации в соответствии с требованиями, изложенными в «Типовом руководстве по подготовке водителей школьных автобусов» Департамента общественной безопасности штата Миннесота. Все водители автобусов подрядчика должны ежегодно проходить обучение без отрыва от работы. Подрядчик должен письменно заверить школьный округ в том, что для каждого водителя подрядчика в архиве хранится ежегодная индивидуальная форма «сертификата оценки» водителя школьного автобуса, как это предусмотрено в Типовом руководстве по обучению водителей школьных автобусов.
     
  2. Оценка

    Подрядчик должен в письменной форме заверить школьный округ в том, что все водители школьных автобусов, имеющие водительские права категории D, проходят ежегодную оценку, а все остальные водители автобусов — периодическую оценку со стороны поставщика автобусных услуг.

VII. ПРАВИЛА И ПОРЯДОК РАБОТЫ

  1. Общие правила эксплуатации
    1. Округ обязан обеспечить, чтобы эксплуатация всех школьных автобусов осуществлялась в соответствии с законами штата о дорожном движении и безопасности школьных автобусов, а также с процедурами, изложенными в «Типовом руководстве по подготовке водителей школьных автобусов» Департамента общественной безопасности штата Миннесота.
       
    2. В школьном автобусе могут перевозиться только те учащиеся, которым школьный округ выделил место в автобусе. Количество учащихся или других разрешенных пассажиров, перевозимых в школьном автобусе, не должно превышать его установленную вместимость. Во время движения автобуса никому не разрешается стоять.
       
    3. В соответствии с политикой школьного округа родитель/опекун может указать в качестве адреса ученика для целей организации школьного транспорта детский сад, центр временного ухода, дом родственника или дом лица, выбранного родителем или опекуном. Адрес должен находиться в зоне обслуживания назначенной школы и соответствовать всем прочим требованиям.
       
    4. Водители школьных автобусов должны исключить или свести к минимуму работу двигателей на холостом ходу и воздействие выхлопных газов дизельных двигателей на детей.
       
    5. Водители школьных автобусов должны стремиться парковать и загружать автобусы на достаточном расстоянии от систем приточного вентилирования школ, чтобы предотвратить попадание выхлопных газов в эти системы.

VIII. Порядок действий школьного округа в чрезвычайных ситуациях

  1. По возможности водители школьных автобусов или их непосредственные руководители должны звонить по номеру «911» или по местному номеру экстренной службы в случае возникновения серьезной чрезвычайной ситуации.
     
  2. Водители школьных автобусов должны соответствовать требованиям по подготовке к чрезвычайным ситуациям, изложенным в разделе III «Готовность к ДТП и чрезвычайным ситуациям» Типового руководства по подготовке водителей школьных автобусов Департамента общественной безопасности штата Миннесота. Сюда входят процедуры действий в случае ДТП (аварии).
     
  3. Водители школьных автобусов и их помощники, обслуживающие учащихся, нуждающихся в специальных транспортных услугах в связи с инвалидностью, должны пройти обучение по оказанию первой помощи, в течение месяца с момента вступления в должность ознакомиться с методами работы с учащимися с ограниченными возможностями, помогать им при входе в автобус и выходе из него, если это необходимо для обеспечения их безопасности, а также следить за тем, чтобы защитные устройства безопасности использовались и были надлежащим образом закреплены.
     
  4. В школьном автобусе должна храниться информация о неотложной медицинской помощи для учащихся, нуждающихся в специальных услугах по перевозке в связи с инвалидностью. В этой информации должны быть указаны:
     
    1. Имя и адрес учащегося;
       
    2. Характер ограниченных возможностей учащегося;
       
    3. Информация о неотложной медицинской помощи; и
       
    4. Фамилии, имена и номера телефонов лечащего врача учащегося, его родителей, опекунов или попечителей, а также какого-либо лица, не являющегося родителями или попечителями учащегося, с которым можно связаться в экстренной ситуации.

IX. СТАНДАРТЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ ПОСТАВЩИКА

  1. Все транспортные средства должны поддерживаться в исправном состоянии посредством реализации программы систематического профилактического технического обслуживания и осмотра, принятой или утвержденной округом.
     
  2. Все транспортные средства должны проходить государственный технический осмотр в соответствии с требованиями законодательства.

X. ДИРЕКТОР ПО БЕЗОПАСНОСТИ НА ПЕРЕВОЗКАХ

Подрядчик обязан нанять директора по безопасности транспорта, который будет выполнять функции директора по безопасности транспорта как для подрядчика, так и для школьного округа. Директор по безопасности транспорта несет повседневную ответственность за безопасность перевозки учащихся, включая перевозку детей из частных школ, если такая услуга предоставляется школьным округом. Директор по безопасности школьного транспорта обеспечит периодический пересмотр настоящей политики с целью подтверждения ее соответствия законодательству. Директор по безопасности транспорта ежегодно в письменной форме подтверждает Округу, что каждый водитель школьного автобуса соответствует требованиям к квалификации водителей школьных автобусов, предусмотренным Minn. Stat. § 171.321, Subd. 4. Директор по безопасности транспорта также ежегодно подтверждает округу в письменной форме действительность водительских прав каждого сотрудника, который регулярно перевозит учащихся для округа на школьном автобусе типа A, B, C или D или на транспортном средстве типа III, в Национальном реестре водителей или в Департаменте общественной безопасности. Директор по безопасности транспорта также ежегодно подтверждает округу, что учащиеся прошли обучение по безопасности на школьном автобусе в соответствии с законодательством штата. Имя, адрес и номер телефона директора по безопасности транспорта хранятся в архиве окружного управления. Любые вопросы, касающиеся перевозки учащихся или настоящей политики, можно направлять руководителю отдела учета учащихся и транспорта.
 

XI. КОМИТЕТ ПО БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕВОЗКИ УЧАЩИХСЯ

Совет может создать Комитет по безопасности перевозки учащихся. Председателем Комитета по безопасности перевозки учащихся является руководитель отдела учета учащихся и транспорта школьного округа. Остальных членов Комитета по безопасности перевозки учащихся назначает школьный совет. В состав комитета могут входить родители, водители школьных автобусов, представители компаний, занимающихся перевозкой учащихся, сотрудники местных правоохранительных органов, другие сотрудники школьного округа, а также представители других органов местного самоуправления.

Ссылки:
Политика № 307: Доступ и распространение информации (соблюдение Закона штата Миннесота о работе с данными)
Правило № 506: Дисциплинарные меры в отношении учащихся и кодекс поведения
Правило № 707: Правила организации перевозки учащихся
 
Принято: 1 июня 2006 года
Дата обзора: 28 октября 2021 г.
Дата обновления: 18 ноября 2021 г.
Принято: 2 декабря 2021 года
Дата проверки: 18 января 2024 г.
Утверждено: 1 февраля 2024 г.