Подполковник Корби Келер 91-го года посвятил свою карьеру обеспечению безопасности Миннесоты, прослужив 32 года в армии США и три года в полиции Миннетонки. На протяжении своей впечатляющей карьеры Кёлер возглавлял крупнейший в Миннесоте сектор военной разведки, налетал более 2000 часов на вертолетах - 300 из них в боевых условиях - и неоднократно направлялся на помощь при стихийных бедствиях внутри страны.
Увлечение авиацией началось у Келера рано, его вдохновили рассказы отца, ветерана войны во Вьетнаме, который рассказывал о полетах. Он поступил на военную службу вскоре после окончания школы, первоначально планируя прослужить несколько лет до поступления в колледж. Однако вскоре он изменил свои планы, решив пройти обучение в школе кандидатов в офицеры, а затем получить звание офицера.
После окончания офицерской подготовки Келер исполнил свою мечту о полетах, поступив на программу летной подготовки, где научился управлять вертолетами, о которых давно мечтал. После летной школы он три года служил офицером полиции Миннетонки, а затем вернулся в армию на полный рабочий день. Он поступил на службу в Национальную гвардию и летал на вертолетах в течение 23 лет, играя важную роль в тушении пожаров, ликвидации последствий наводнений и других чрезвычайных ситуаций внутри страны.
Военная служба Келера проходила в различных точках земного шара, включая службу в Косово (2003-2004 гг.), Ираке (2007-2008 гг.) и Кувейте (2014 г.). Благодаря своему обширному опыту он выявил существенные пробелы в армейской подготовке сотрудников авиационной разведки, особенно во время службы в Ираке. Результатом его глубоких исследований и выводов стали три влиятельные статьи, одна из которых была признана статьей года в журнале Aviation Digest за 2013 год. Эти статьи послужили толчком к созданию курса "Разведывательная поддержка авиации" (ISTA), непосредственно устраняющего выявленные им недостатки в обучении.
Во время службы в Ираке он совместно с уорент-офицером TACOPS своего батальона разработал новую тактику и стратегию по снижению опасности, с которой сталкиваются вертолеты в бою. Эти тактические приемы были проверены в бою и впоследствии включены в руководства по армейской авиации, которые используются и по сей день.
Размышляя о своей обширной карьере, Келер делится следующими ключевыми выводами: "Будьте открыты для любых возможностей и опыта. Военная служба - отличное место для получения такого опыта. Я видел по всему миру вещи, которые никогда бы не увидел в другом месте; я делал то, в чем не был уверен".